以前國內硬質合金模具還處于初級階段，一般都是中小模數(shù)的合金齒輪使用模具進行加工,，但因為合金齒輪加工過程中會出現(xiàn)變形與收縮,，而收縮之后的精度變化規(guī)律，以前國內的研究還不深入,，這是制約合金硬質模具發(fā)展的重要原因之一,。


模具是齒輪注塑加工中最關鍵的部分。齒輪是較為精密的零件,，一點小小的偏差可能會影響整個齒輪的性能,。硬質合金模具看起來簡單，其實是最復雜的,，比如齒輪模數(shù),、螺旋角大小、孔位的確定等因素都影響硬質合金模具的設計,。精度問題,、壽命問題是硬質合金模具研究的重中之重，以前國內在這方面做的還非常有限,。最近幾年參觀一些齒輪廠時,，看到硬質模具出現(xiàn)的問題超乎想象。

從標準的實質來講,，應該分為技術標準和產品標準兩種,，技術標準是一種較為公開的標準，而產品標準做起來卻很困難,，要考慮硬質合金模具的實驗標準,、精度標準、試驗裝置的標準等多個方面。所以,，標準的制訂非一日之功,，它必須建立在行業(yè)擴大、經濟實力雄厚的基礎之上,，條件成熟之時,，將是標準出臺之日。

縱觀我國硬質模具現(xiàn)狀,，可謂喜憂參半,。喜的是硬質模具生產已有一定基礎，且合金齒輪發(fā)展的大趨勢會給硬質合金模具帶來更大的市場空間,；憂的是國內生產硬質模具的水平與世界先進水平還有一段距離,，而且在齒輪行業(yè)尤其是合金齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢下，國內對市場變化的反應不夠敏銳,，配套研究難以跟上市場需求,。

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